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设计成果

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    区域物流系统及物流园规划方法体系研究

    理论研究的目的在于发展一套一流的、具有创新性、高度兼容性和可持续发展的，为国家及区域的货物运输和物流系统的建设提供理论方法、核心模型和指标体系等方面的决策支持。理论研究是以传统的运输规划程序为基础，结合现代物流运输系统和物流园的特点，分为网络设计、物流园规划设计和微观仿真评价三部分进行研究。
    所形成的模型体系和方法集可以为不同层次的物流系统规划提供可供选择的方法和模型工具，其中多项方法和模型的研究在国内均属首例。

图1：研究内容

1. 网络规划设计

图2：物流网络设计模型体系

如图2所示为网络规划设计框架图，左边是网络规划设计中主要的输出变量及相互之间的关系，右边是模型体系。其中价值-重量模型、货物-车辆模型和多模式分货种的网络分配模型等在我国均鲜有研究。

2. 物流园规划设计

图3：物流园规划设计步骤及内容

在网络规划设计的基础上，进行物流园，即物流结点的详细设计。目的是为物流园的功能规划、用地规划及评价提供方法和量化的指标。

3. 物流园仿真评价

物流园仿真评价主要是利用仿真技术对物流园内部重要物流设施、交通设施及其它辅助设施进行微观的仿真评价。
物流园仿真评价指标体系主要包括：1）装卸平台评价指标；2）停车场评价指标；3）道路评价指标等。4）经济评价指标；5）环境评价指标等。

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